Kraftstoffverbrauchsmessung
FUEL>TEC ist ein Kraftstoffverbrauchsmessgerät mit integrierter Konditionierung für Temperatur und Druck, was speziell für den Einsatz in Entwicklungsprüfständen entwickelt wurde.
Anwendung
- Die Mess- und Konditioniereinrichtung FUEL>TEC findet ihre Anwendung in stationären Motoren- und Rollen-Prüfständen.
- Es ist für die kontinuierlich genaue Messung des Kraftstoffverbrauchs ausgelegt. Mit Hilfe des Coriolis-Prinzips wird dabei die echte Masse des Kraftstoffverbrauchs gemessen.
- Darüber hinaus erfolgt die Konditionierung des Kraftstoffvorlaufs zum Motor in Bezug auf Temperatur und Druck.
Nutzen
- FUEL>TEC ermöglicht Ihnen hochpräzise Messungen des Kraftstoffdurchflusses zur Ermittlung des Kraftstoffverbrauches
- Die kontinuierliche Massemessung des FUEL>TEC verschafft Ihnen eine zuverlässige Informationsbasis zur Optimierung des Verbrennungsprozesses und damit auch des Kraftstoffverbrauches.
- In der Ausführung FUEL>TEC 1770/xxx können, neben sämtlichen gängigen Fahrzeugkraftstoffen, auch moderne, flüssige Alternativkraftstoffe zum Einsatz gebracht werden. So sind Sie auch für zukünftige Anforderungen bestens gerüstet.
- Bis auf den gelegentlichen Wechsel des Kraftstofffilters ist das System absolut wartungsfrei und spart damit Zeit und Kosten.
- FUEL>TEC ist werkseitig schon betriebsbereit kalibriert, daher sofort betriebsbereit und von Ihnen ohne weiteren Aufwand einsetzbar
| 1760/1770/xx | /50 (H) | /250 (H) | /500 (H) |
|---|---|---|---|
| Durchfluss | 0-50kg/h | 0-250kg/h | 0-500kg/h |
| Motorleistung Otto | bis ca. 180kW | bis ca. 850kW | bis ca. 1700kW |
| Motorleistung Diesel | bis ca. 200kW | bis ca. 1000kW | bis ca. 2000kW |
| Messtoleranz | 0,1% vom Messwert * siehe Messtoleranz | ||
| Reproduzierbarkeit | 0,05% vom Messwert | ||
| Medien | Ottokraftstoff, Medien | ||
| Medien bei Multifuel 1770 | Biodiesel (RME), Kerosin, Ethanol, Methanol bis 100% | ||
| Kinematische Viskosität Medium | 0,5-6cSt | ||
| Kraftstofftemperatur | 12°C-70°C | ||
| Kraftstoff-Versorgungsdruck | 0-3 bar | ||
| Kraftstoff-Vorlauf und Rücklaufdruck | 0,05 bar -0,5 bar | ||
| Dichtemesseinrichtung | Messbereich 0,1-2,9g/cm<sup>3</sup>; Messabweichung 0,006g/cm<sup>3</sup>; Reproduzierbarkeit 0,001 g/cm<sup>3</sup> | ||
| Schrankmaße (BxHxT) | 1150mm x 1500mm x 300mm | ||
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