Das von Technogerma unterstützte Racing Team der TU Darmstadt orientiert sich neu und setzt zukünftig ausschließlich auf elektrische Antriebskonzepte.
Mit dem Beginn der Rennsaison 2012 entschlossen sich die
Studenten des TU Darmstadt Racing Teams e. V. (DART) die Kompetenzen ihrer
Projekte DART Racing und DART Electric unter DART Racing zu vereinen, um so ein
wettbewerbsfähiges Elektro-Fahrzeug, den eta2012, entwickeln zu können. Als
angehende Ingenieure wollen die Studenten die Entwicklung zuverlässiger und
sicherer Elektrofahrzeuge mit einem zukunftsfähigen Antriebskonzept aktiv
vorantreiben, denn die Zukunft gehört umweltfreundlichen und
ressourcensparenden Fahrzeugen. Vor allem der hohe Innovationsgrad des
elektrischen Antriebes hat zu der Entscheidung geführt die Weiterentwicklung
des konventionellen Antriebs zugunsten dieses Konzeptes einzustellen.
„Die Konzentration auf das elektrische Antriebskonzept ist
eine logische Konsequenz im Hinblick
auf den sich derzeit vollziehenden Paradigmenwechsel
in der Antriebstechnik. Die Zusammenlegung der beiden Teams wird sicherlich
eine Menge Synergien freisetzen und lässt auf viele Rennerfolge hoffen“,
begrüßt Thorsten Schröder, Geschäftsführer der Technogerma, die Entwicklungen
im DART Racing Team.
Bei der Entwicklung von Formula Student Rennwagen greifen
die Studenten auf die Erfahrung von sechs Fahrzeugen mit konventionellem
Antrieb und eines mit elektrischem Antriebskonzept, den epsilion-E2011, zurück.
Da der Fokus in diesem Jahr auf die Fertigung eines einzelnen Rennwagens liegt,
können die Ressourcen zukünftig noch effizienter eingeteilt werden. In der
aktuellen Saison wird sogar bereits eine Rekuperation der Bremsenergie möglich
sein.